EL-BILER
Aktiesnakken
NOVO
Bavarian Nordic
Gubra
Genmab
BITCOIN
Amerikanske aktier
OLIE OG GAS
Vestas
Zealand Pharma
Chemometec
Biotek-snakken
EL-BILER
Embla Medical
Grønne Aktier
Hansa Biopharma
Pharma
Shipping
AMBU
Ennogie
GN Store Nord
Smallcap og First North aktier
20/7 10:18 af koden |
Men i resten af europa er det småt med begejstring for elbilen. bag betalingsmur: (link)
| |
20/7 10:21 af koden |
Elbilers andel af det samlede EU-bilsalg bakkede i 1. halvår 2024, viser nye tal fra de europæiske bilproducenters talerør ACEA
| |
18/8 09:55 af ProInvestorNEWS |
Prediction: Rivian Stock Will Move on Emerging Catalysts (link)
| |
20/8 10:56 af StockBull |
EV’s are taking over! The country that banned all ICE car imports (link)
| |
28/8 12:03 af ProInvestorNEWS |
Kinesisk Tesla-udfordrer løfter omsætning og indtjening (link)
| |
1/9 08:01 af ProInvestorNEWS |
Elbilen var danskernes foretrukne nye bil i august
1.9.2024 08:54:56 | Mobility Denmark
Elbilen har rundet magisk grænse, og er nu det mest populære drivmiddel i Danmark. Planer om nulemissionszoner i landets kommuner kan skubbe yderligere på efterspørgslen.
| |
1/9 08:03 af ProInvestorNEWS |
August måned 2024 bragte 12.854 nye personbiler på vejene i Danmark, hvilket er er lille tilbagegang i forhold til august 2023. Det betyder, at der år til dato er blevet registreret 110.694 nye biler i Danmark, hvilket er en lille stigning på 1,5 procent sammenlignet med samme periode sidste år.
| |
1/9 08:03 af ProInvestorNEWS |
Kilde: (link)
| |
3/9 05:41 af ProInvestorNEWS |
Hver 10. bil i Danmark er nu en elbil
3.9.2024 06:33:08 | Mobility Denmark
Den store stigning i elbiler i Danmark fortsætter, hvilket betyder, at den danske bestand af personbiler nu består af 10 procent elbiler. Nye politiske tiltag kan få afgørende betydning for den videre udvikling.
| |
3/9 05:43 af ProInvestorNEWS |
Læs hele pressemeddelelsen: (link)
| |
3/9 05:44 af ProInvestorNEWS |
Incl. Top 20 over elbilmodeller i den danske bilbestand for personbiler.
| |
7/9 09:00 af ProInvestorNEWS |
Rivian: Buy, Sell, or Hold? (link)
| |
9/9 06:32 af LP90 |
Godmorgen :-)
| |
9/9 16:35 af ProInvestorNEWS |
XPEV Stock 2025 Forecast: Can Xpeng Make It Big With New Models? (link)
| |
9/9 21:23 af ProInvestorNEWS |
Why Rivian Stock Fell 14% in August After a Massive Rally (link)
| |
10/9 08:15 af ProInvestorNEWS |
Nio Stock Hits Accelerator With 14% Rise Post Q2 Results. Will the Momentum Continue? (link)
| |
21/9 10:26 af ProInvestorNEWS |
Slowing EV Sales? Don't Tell This Automaker. (link)
| |
22/9 07:30 af ProInvestorNEWS |
1 No-Brainer Electric Vehicle (EV) Stock to Buy With $200 Right Now (link)
| |
22/9 10:43 af ProInvestorNEWS |
Is a Lucid EV Truck On the Way? (link)
| |
22/9 10:43 af ProInvestorNEWS |
1 Magnificent Electric Vehicle (EV) Stock Down 45.8% to Buy and Hold Forever (link)
| |
22/9 14:17 af ProInvestorNEWS |
Her finder du alle FDMs test af elbiler i 2024. For at give dig overblik, har vi også taget test fra 2016 og frem til 2022 og 2023 med. Vi har også angivet priserne på de enkelte elbiler og deres rækkevidde fra vores test. Så kan du let finde den bedste elbil. (link)
| |
23/9 05:42 af LP90 |
Godmorgen :-) tak for fint og brugbar link omkring de forskellig mærker/priser :-)
| |
28/9 13:27 af ProInvestorNEWS |
A Little Good News for Rivian Investors (link)
| |
29/9 06:05 af ProInvestorNEWS |
The Ultimate Electric Vehicle (EV) Stock to Buy With $1,000 Right Now (link)
| |
| ||
29/9 06:05 af ProInvestorNEWS |
Is Polestar Automotive Stock a Buy? (link)
| |
1/10 05:32 af ProInvestorNEWS |
Ny elbilrekord i september
1.10.2024 06:30:49 | Mobility Denmark | Pressemeddelelse
I semtember måned blev der slået rekord, hvor 57 procent af de nyregistrerede personbiler kørte på el (link)
| |
5/10 21:25 af HenryAS |
Rene Tønder fremhæver kriseramte Volkswagen, der sidste år havde en overkapacitet på 35 procent. De kan i alt producere 14 millioner biler, men solgte kun lige godt ni millioner.
Et af problemerne, mener René Tønder, er, at man har overvurderet, hvor mange der gerne vil have elbiler.
»Hvis man sidder i Danmark, skulle man tro, at hele verden køber elbiler, men sådan er det kun i dele af Nordeuropa,« siger han.
I Danmark er der registreret 250.000 elbiler – det samme antal som i Italien,
| |
5/10 21:26 af HenryAS |
der har ti gange så mange indbyggere. Årsagen til den tøvende efterspørgsel på elbiler mener René Tønder er naturlig tilvænning, højere priser og udfordringer med infrastruktur med eksempelvis ladestandere.
Den tredje årsag kalder René Tønder den måske vigtigste på den korte bane: Kina.
»Der foregår en enorm produktion og salg af elbiler i Kina, mens prisen er kraftigt nedadgående. De begynder også at komme ind i Europa og sælge billige biler,« siger René Tønder.
Det skaber, hævder han, et nedad
| |
5/10 21:26 af HenryAS |
nedadgående pres på prisen i hele elbilbranchen, hvor Kina producerer flere og flere biler, hvilket gør dem villige til at sætte prisen længere og længere ned.
| |
6/10 17:56 af ProInvestorNEWS |
The Smartest Electric Vehicle (EV) Stocks to Buy With $1,000 Right Now (link)
| |
8/10 10:52 af ProInvestorNEWS |
Massive News for Rivian Stock Investors (link)
| |
9/10 05:13 af StockBull |
Medierne tog fejl – Salget af batterielektriske køretøjer (BEV'er) oplever en markant stigning i Tyskland, selvom der ikke er nogen incitamenter til stede! Denne overraskende udvikling viser, at forbrugerne i stigende grad vælger elektriske biler, hvilket sætter fokus på skiftet mod bæredygtig mobilitet. Trods udfordringerne i markedet og fraværet af statslige støtteordninger når salget af BEV'er nye højder og indikerer en stærk interesse for grøn teknologi blandt tyske bilkøbere. (link)
| |
9/10 05:13 af StockBull |
||
9/10 05:19 af StockBull |
94% EV salg i Norge i August og September 96.4%. Forventer 100% i 2025 og ja, Norge har planer om at forbyde salg af nye benzin- og dieseldrevne biler (ICE-biler) fra 2025 (link)
| |
9/10 05:32 af StockBull |
Med EU's vedtagelse af forbuddet mod salg af nye benzin- og dieseldrevne biler fra 2035, står de tyske bilfabrikker over for betydelige udfordringer. De skal hurtigt tilpasse deres produktion og investere i udviklingen af elektriske køretøjer (EV'er) samt andre alternative drivmidler for at kunne opretholde deres markedsposition i EU.
| |
9/10 05:36 af StockBull |
Danmark har stadig planer om at forbyde salg af nye fossile biler, herunder benzin- og dieseldrevne biler, fra 2030. Det præcise tidspunkt for implementeringen af dette forbud vil sandsynligvis blive afgjort i de kommende år gennem politiske forhandlinger og lovgivningsprocesser. Regeringen arbejder på at fastlægge de specifikke rammer og eventuelle incitamenter, der skal støtte overgangen til mere bæredygtige transportmuligheder. Det er en del af Danmarks overordnede klimaambitioner og
| |
9/10 05:37 af StockBull |
og målsætninger for at reducere CO2-udledningen.
| |
9/10 05:41 af StockBull |
Italien har faktisk nogle planer for at fremme elektriske køretøjer (EV'er), men landet er generelt set bagud sammenlignet med Danmark, Norge og Tyskland. Den italienske regering har sat mål for at øge antallet af elektriske køretøjer på vejene og har lanceret forskellige incitamenter for at fremme salget af elbiler, såsom skattefordele og tilskud til køb af elektriske biler.
Dog er Italiens infrastruktur for opladning stadig under udvikling, og der er behov for yderligere investeringer for at
| |
9/10 05:41 af StockBull |
støtte en hurtigere overgang til elektriske køretøjer. Derudover er den italienske bilindustri, som har en stærk tradition for benzin- og dieseldrevne biler, langsommere til at tilpasse sig den grønne omstilling.
Italien har også deltaget i EU's overordnede mål om at reducere CO2-udledningen og har forpligtet sig til at følge EU's planer om at forbyde salg af nye fossile biler fra 2035. Der er dog stadig meget arbejde at gøre for at indhente de fremskridt, som andre nordiske og centrale
| |
9/10 05:43 af StockBull |
og centraleuropæiske lande har gjort.
| |
9/10 05:45 af StockBull |
Der er flere EU-lande, der har planer om at forbyde salg af nye benzin- og dieseldrevne biler (ICE-biler) før 2035. Her er nogle eksempler:
Belgien: Visse regioner, som Flandern, planlægger at forbyde salg af nye benzin- og dieseldrevne biler fra 2029.
Østrig: Har også tilkendegivet, at de vil forbyde salg af nye fossile biler fra 2030.
Holland: Har planer om at forbyde salg af nye fossile biler fra 2030 som en del af deres klimaindsats.
| |
9/10 05:46 af StockBull |
Sverige: Planlægger at forbyde salg af nye benzin- og dieseldrevne biler fra 2030.
Frankrig: Selvom landet har sat 2040 som mål for at udfase fossile biler, opfordrer de til hurtigere overgange og har regionale initiativer, der stimulerer salget af elbiler.
Disse planer viser, at mange europæiske lande er engageret i at fremme bæredygtig transport og reducere CO2-udledningen, ligesom Norge og Danmark. Det er dog vigtigt at bemærke, at implementeringen kan variere, afhængigt af politiske
| |
9/10 05:46 af StockBull |
beslutninger og nationale strategier.
| |
9/10 05:50 af StockBull |
Man kan sige, at ICE-biler (benzin- og dieseldrevne biler) er en "døende industri" i lyset af de stigende reguleringer og skiftende forbrugerpræferencer. Mange lande, især i Europa, sætter ambitiøse mål for at udfase fossile brændstoffer til fordel for elektriske køretøjer og bæredygtige transportløsninger.
| |
9/10 05:52 af StockBull |
Personligt har jeg besluttet ikke at investere i nogle af de gamle bilfirmaer. Satser udelukkende på Tesla som har meget andet i pipelinen ud over EVs
| |
9/10 05:52 af StockBull |
Bilindustrien er i gang med en betydelig omstilling, hvor producenter investerer massivt i udviklingen af elbiler og anden grøn teknologi for at tilpasse sig de nye krav og forbrugernes efterspørgsel. Dette skift vil sandsynligvis føre til en markant nedgang i produktionen og salget af ICE-biler i de kommende år, hvilket kan betragtes som et signal om, at den traditionelle bilindustri er ved at ændre sig grundlæggende.
| |
9/10 06:03 af StockBull |
Der er p.t en klar modstrid mellem Frankrigs mål om at tillade salg af nye ICE-biler indtil 2040 og EU's plan om at forbyde salg af disse biler senest i 2035. Dette betyder, at Frankrig vil være nødt til at justere sine planer for at være i overensstemmelse med EU's reguleringer.
EU's forbud mod salg af nye benzin- og dieseldrevne biler fra 2035 indebærer, at medlemslandene skal implementere dette forbud inden for den angivne tidsramme. Frankrigs 2040-mål kan derfor ses som en indikation af
| |
9/10 06:03 af StockBull |
af, at landet stadig er i gang med at udvikle sine strategier for overgangen til elektriske køretøjer, men det skal være i overensstemmelse med EU's krav.
| |
9/10 06:11 af StockBull |
der kan være betydelige fordele ved at accelerere overgangen fra benzin- og dieseldrevne biler til elektriske køretøjer (EV'er). Her er nogle af de potentielle fordele ved at skifte til EV'er hurtigere:
Omkostningsbesparelser: Elbiler har generelt lavere driftsomkostninger sammenlignet med traditionelle biler, da elektricitet ofte er billigere end benzin eller diesel, og vedligeholdelsesomkostningerne for elbiler typisk er lavere.
Miljøfordele: Hurtigere skift til EV'er kan bidrage til at
| |
9/10 06:12 af StockBull |
reducere CO2-udledningen og forbedre luftkvaliteten, hvilket er vigtigt for at tackle klimaforandringer og sundhedsproblemer forårsaget af forurenende stoffer.
Teknologisk udvikling: Jo hurtigere efterspørgslen efter elektriske køretøjer stiger, desto hurtigere kan der ske innovation og forbedringer inden for batteriteknologi og opladningsinfrastruktur.
Økonomiske incitamenter: Mange lande tilbyder økonomiske incitamenter, såsom skattefradrag eller tilskud, til dem, der køber elbiler. At
|