Den 25/09 2013 kl. 11:53, af Aktiefokus
Det norske finanshus RS Platou vurderer, at væksten i Capesize-raterne vil aftage grundet øget efterspørgsel efter de mindre Panamax-skibe.
Det skriver Bloomberg News, idet der henvises til tirsdagens ratestigning på 6,1 pct. til 12.845 dollar per dag for Panamax-skibene, på en kornlast fra Den Amerikanske Golf.
Yderligere skriver RS Platou, at meldinger om Capesize-bookinger i Sortehavet til 70.000 dollar om dagen og finanshuset gentager, at befragterne nu tager to Panamax-skibe i stedet for ét Capesize, hvilket finanshuset venter vil konsolidere Capesize-raterne på den korte bane.
Panamax-skibene er de største til at sejle igennem Panamakanalen og de er cirka halv størrelse af Capesize-skibene, som typisk kan fragte 160.000 ton jernmalm.
Raterne på de store Capesize-skibe steg tirsdag med 4,2 pct. til 40.005 dollar per dag og raterne er derved mere end fordoblet i denne måned fra 15.200 den 30. august og det var ottende dag i træk med fremgang.
D/S Norden har kun en meget lille eksponering mod Capesize-skibene, der typisk sejler med jernmalm og kul, hvor det danske tørlastrederi har fire aktive Capesize-skibe i flåden der samlet består af 176 tørlastskibe. Til gengæld har D/S Norden 61 aktive skibe i Panamax-segmentet.
D/S Norden ligger onsdag formiddag med en stigning på 0,6 pct. i 233,20 kr.
http://www.npinvestor.dk/nyheder/vis-nyhed/nyhedsbrev-264162
DNORD:
http://www.ds-norden.com/
GOGL:
http://www.goldenocean.no/
Seneste fixtures / dry bulk:
http://reports.platou.com/OnlineServices/Pages/BulkPeriodFixtures.aspx
Det norske finanshus RS Platou vurderer, at væksten i Capesize-raterne vil aftage grundet øget efterspørgsel efter de mindre Panamax-skibe.
Det skriver Bloomberg News, idet der henvises til tirsdagens ratestigning på 6,1 pct. til 12.845 dollar per dag for Panamax-skibene, på en kornlast fra Den Amerikanske Golf.
Yderligere skriver RS Platou, at meldinger om Capesize-bookinger i Sortehavet til 70.000 dollar om dagen og finanshuset gentager, at befragterne nu tager to Panamax-skibe i stedet for ét Capesize, hvilket finanshuset venter vil konsolidere Capesize-raterne på den korte bane.
Panamax-skibene er de største til at sejle igennem Panamakanalen og de er cirka halv størrelse af Capesize-skibene, som typisk kan fragte 160.000 ton jernmalm.
Raterne på de store Capesize-skibe steg tirsdag med 4,2 pct. til 40.005 dollar per dag og raterne er derved mere end fordoblet i denne måned fra 15.200 den 30. august og det var ottende dag i træk med fremgang.
D/S Norden har kun en meget lille eksponering mod Capesize-skibene, der typisk sejler med jernmalm og kul, hvor det danske tørlastrederi har fire aktive Capesize-skibe i flåden der samlet består af 176 tørlastskibe. Til gengæld har D/S Norden 61 aktive skibe i Panamax-segmentet.
D/S Norden ligger onsdag formiddag med en stigning på 0,6 pct. i 233,20 kr.
http://www.npinvestor.dk/nyheder/vis-nyhed/nyhedsbrev-264162
DNORD:
http://www.ds-norden.com/
GOGL:
http://www.goldenocean.no/
Seneste fixtures / dry bulk:
http://reports.platou.com/OnlineServices/Pages/BulkPeriodFixtures.aspx
26/9 2013 15:06 fcras 0
66563 Allerede nu ser vi et løft i raterne for de mindre tørlast skibe - herunder et eks. for DS Nordens " Nord Crest" der først i næste måned laster i US Gulfen for en rejse til SPORE-JPN - dags raten er på USD 30.000
26.09.2013
NORD CREST
DWT 61,654
Built 2011
TCT 1-10/10 US GULF >SPORE-JPN
USD 30,000 DAILY
Chartere CNR
http://reports.platou.com/OnlineServices/Pages/BulkPeriodFixtures.aspx
Photo: Nord Crest
26.09.2013
NORD CREST
DWT 61,654
Built 2011
TCT 1-10/10 US GULF >SPORE-JPN
USD 30,000 DAILY
Chartere CNR
http://reports.platou.com/OnlineServices/Pages/BulkPeriodFixtures.aspx
Photo: Nord Crest
26/9 2013 18:05 fcras 066568 Norden vil vokse på indonesisk kuleventyr
Offentliggjort 26.09.13 kl. 14:33
Mere forretning i Indonesien står højt på ønskelisten i D/S Norden. Landet overgår nu Australien som verdens største eksportør af termisk kul til energisektoren.
- mere her:
http://shippingwatch.dk/Rederier/article6011607.ece
Offentliggjort 26.09.13 kl. 14:33
Mere forretning i Indonesien står højt på ønskelisten i D/S Norden. Landet overgår nu Australien som verdens største eksportør af termisk kul til energisektoren.
- mere her:
http://shippingwatch.dk/Rederier/article6011607.ece
